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义和车桥隆重举行2025年庆七一 不忘初心.牢记使命爱国、爱厂、爱家优秀党员表彰大会
百年伟业气势磅礴,千秋信念坚定不移。为隆重纪念中国共产党成立104周年,2025年“七一”期间,义和车桥党委在全公司范围内组织开展了庆七一不忘初心.牢记使命“爱国、爱厂、爱家”优秀党员评选活动,并于6月28日上午在公司礼堂举行全体党员干部大会,对评选出的优秀党员进行表彰。 会议由党委副书记马总主持,公司党委领导班子成员为评选出的10名优秀共产党员颁发了证书和奖金。会上,技术质量副总高勇波、生产采购副总孙加法分别带领
车桥厂家新突破,义和车桥助力商用汽车智能化升级
在科技飞速发展的今天,智能化已经成为商用汽车行业发展的必然趋势。作为车桥厂家中的佼佼者,义和车桥紧跟时代步伐,积极探索车桥智能化技术,为商用汽车的智能化升级提供了有力支持。 近期,义和车桥与多家科研机构展开合作,共同研发智能化车桥技术。通过引入先进的传感器和控制系统,义和车桥的新型车桥能够实时监测车辆的运行状态,如车速、载荷、轮胎压力等,并将数据反馈给车辆的控制系统。这使得车辆能够根据实际情况自动调整车桥的性能,提高行驶的安全性和稳定性。
义和车桥公司商用车桥事业部举行自动化人才培养签约仪式
3月15日上午,义和车桥公司为落实2025年人工智能学习与应用的战略目标,义和车桥商用车桥事业部组织举行了“自动化人才培养协议签订仪式”。 仪式上,义和车桥公司智能化指导小组组长王海滨对公司人工智能战略规划进行了宣贯,明确了公司在人工智能领域的发展方向;商用车桥总工孔德利对三名被培养人员提出了具体要求和培养目标;事业部经理王海澎结合人工智能时代的发展趋势及公司智能化转型需求,强调了自动化人才培养的重要意义,明确了事业部自动化改进的方向,并代表事业部与三
义和车桥2025年度“义和巾帼标兵”表彰会
三月春风暖,巾帼绽芳华,在2025年“三八”国际妇女节到来之际,义和车桥公司组织了“义和巾帼标兵”评选活动,共评选出10名优秀的巾帼标兵,其中管理标兵7名,创新技改标兵1名、生产标兵1名,质量标兵1名,并于3月7日上午隆重举行庆三八“义和巾帼标兵”表彰会暨女职工座谈会,义和车桥公司董事长陈忠义、常务副总、财务总监、总经理助理出席了本次会议。 首先,财务总监向公司全体女同胞们表达节日问候。身为义和公司
双奖加冕铸就行业标杆 义和车桥以硬核实力领跑汽车零部件赛道
【引言】 2 025年伊始,中国汽车产业链捷报频传。在江西五十铃年度供应商大会上,义和车桥有限公司凭借"零缺陷交付"的卓越表现,从300余家供应商中脱颖而出,摘得"品质领先奖"桂冠;而在同期举行的上汽大通全球合作伙伴峰会上,这家深耕车桥领域三十载的企业,以"百万公里免维护"的创新技术,再次斩获"优秀供应商"殊荣。两项重量级奖项的叠加,不仅印证了义和车桥在行业内的领先地位,更折射出中国汽车零部件企业在智造升级浪潮中的强劲动能。 【品质筑基:与江西五十铃同频共振】 作为
车桥技术新趋势:轻量化、智能化引领未来,义和车桥持续创新
随着汽车行业的快速发展,车桥技术正朝着轻量化、智能化和高效化的方向迈进。作为汽车传动系统的核心部件,车桥的性能直接影响整车的动力性、经济性和安全性。义和车桥紧跟行业趋势,通过技术创新不断提升产品竞争力。 1. 轻量化设计 轻量化是车桥技术的重要发展方向。通过采用高强度材料(如铝合金、复合材料)和优化结构设计,义和车桥成功减轻了产品重量,同时保证了强度和耐久性。这不仅降低了整车能耗,还提升了车辆的载重能力和行驶效率。 2. 智能化升级 智能化是车桥技术的另
2025年义和车桥董事长新春贺词
尊敬的义和车桥全体员工: 大家好!日月如梭,转眼又到岁末,在这辞旧迎新、充满希望的时刻,我向大家致以新春的美好祝福。 2024年,是百年未有之大变局加速演进的一年。技术红利能量持续释放,机器换人成为常态,智能制造全面推进,数字化转型不断升级。变局之下,全体员工逆势而上,勇毅笃行,付出了辛劳,收获了成就。感谢大家的担当奉献! 回顾2024,义和车桥在机遇与挑战中前行,在变革与创新中奋进。 义和车桥广招贤才、精心育才,人才效能日益凸显。 这一年,公司聘请了多名行业专家、教授进
北汽福田汽车又给义和车桥颁奖了
2024年12月,北汽福田营销战略及产品发布会在北京国家会议中心举行未来,义和车桥作为战略供应商如期参会,并获得“优秀供应商”、“质量功勋奖”等多个奖牌。未来,义和车桥降持续辅助北汽福田与全球合作伙伴携手共进,共同推动汽车产业的绿色化、智能化转型,助力商用车行业高质量发展。
吉利新能源商用车与义和车桥达成战略合作
携手远程 共赴远程 , 吉利远程新能源商用车集团&诸城市义和车桥战略签约圆满成功
义和车桥长维护轮端实现10万公里保养间隔
义和车桥长维护轮端技术升级 ?单元化: 通过内、外两侧密封将轴承和轮毂(小轮毂)组成单元。 ?较普通轮端密封更优,普通轮端双密封方案受轴向尺寸空间限制难度大; ?车桥制动系统常规维护时轮毂轴承由内外油封保护,无污染侵入风险(服务站保养); ?车桥总成装配上线,避免普通轮端外轴承分装带来的污染侵入风险(车间装配); ?平台化: 与车桥轴承单元周边件相互借用、部分互换,实现高低端配置,降低开发成本。 ?长寿命:车桥1年/10万公里常规检查及保养,设计寿命L10=55~79万Km