义和车桥长维护轮端技术升级
?单元化:
通过内、外两侧密封将轴承和轮毂(小轮毂)组成单元。
?较普通轮端密封更优,普通轮端双密封方案受轴向尺寸空间限制难度大;
?车桥制动系统常规维护时轮毂轴承由内外油封保护,无污染侵入风险(服务站保养);
?车桥总成装配上线,避免普通轮端外轴承分装带来的污染侵入风险(车间装配);
?平台化:
与车桥轴承单元周边件相互借用、部分互换,实现高低端配置,降低开发成本。
?长寿命:车桥1年/10万公里常规检查及保养,设计寿命L10=55~79万Km。
2024-09-20 10:56:00
义和车桥长维护轮端技术升级
?单元化:
通过内、外两侧密封将轴承和轮毂(小轮毂)组成单元。
?较普通轮端密封更优,普通轮端双密封方案受轴向尺寸空间限制难度大;
?车桥制动系统常规维护时轮毂轴承由内外油封保护,无污染侵入风险(服务站保养);
?车桥总成装配上线,避免普通轮端外轴承分装带来的污染侵入风险(车间装配);
?平台化:
与车桥轴承单元周边件相互借用、部分互换,实现高低端配置,降低开发成本。
?长寿命:车桥1年/10万公里常规检查及保养,设计寿命L10=55~79万Km。
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