义和车桥始于1994,只为精品定义中国车桥品质

首页 行业新闻

福建蕞精的电动车桥厂家

2017-07-18 08:52:13 

福建蕞精的电动车桥厂家主减速器齿轮基本参数的选择在选定主减速比,主减速器的减速型式、齿轮类型及计算载荷以后,便可根据这些已知参数选择主减速齿轮的主要的几项参数。

20161124090748_1706

主、从动齿轮齿数的选择对于单级主减速器,福建蕞精的电动车桥厂家首先应根据蚤园的大小选择主减速器主、从动齿轮的齿数。

福建蕞精的电动车桥厂家为了使磨合均匀,扎员、扎圆之间应避免有公约数;为了得到理想的齿面重叠系数,其齿数之和对于载货汽车应不小于源园,对于轿车应不小于缘园。当较大时,则尽量使扎员取得小,以得到满意的驱动桥离地间隙。当蚤园≥远时,扎员可取其最小值并等于缘,但为了啮合平稳及提高疲劳强度,扎员最好大于缘。当蚤园较小(如等于猿援缘~缘)时,扎员可取为苑~员圆,但这时常常会因主、从动齿轮齿数太多、尺寸太大而不能保证所要求的桥下离地间隙。


网友热评